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澳门银河网址:达摩院与交通部公路科学研究院合作 探索道路智能化

时间:2018/9/6 18:50:03  作者:  来源:  查看:2078  评论:0
内容摘要:9月6日下午消息,今天,阿里巴巴达摩院与交通运输部公路科学研究院(以下简称公路院)签署战略合作,成立车路协同联合实验室。双方将结合各自优势系统化探索无人驾驶和道路智能化的解决方案,希望运用道路智能化的概念提高技术落地的速度,并催生新的产业结构。  阿里巴巴集团CTO、达摩院院长张...
9月6日下午消息,今天,阿里巴巴达摩院与交通运输部公路科学研究院(以下简称公路院)签署战略合作,成立车路协同联合实验室。双方将结合各自优势系统化探索无人驾驶和道路智能化的解决方案,希望运用道路智能化的概念提高技术落地的速度,并催生新的产业结构。

  阿里巴巴集团CTO、达摩院院长张建锋与公路院总工程师岑晏青出席了签约仪式,张建锋表示联合实验室需要为社会产生实际的价值,帮助推进智慧交通的建设,使车路协同成为社会的基础设施。岑晏青表示,未来双方将投入优势资源,推动相关技术研究和产业落地,并推动标准建设。


  交通部公路科学研究院总工程师岑晏青(左)、阿里巴巴达摩院院长张建锋(右)出席了签约仪式

  据阿里巴巴达摩院人工智能实验室首席科学家王刚介绍,道路智能化的核心技术是车路协同,致力于研发“聪明”的道路和交通设施,让车与路能够互相配合,从而让自动驾驶更容易被实现。在公路院ITS中心副主任宋向辉看来,结合达摩院的科技实力和阿里经济体的丰富商业场景,必将带来由技术引发新产业的机会。

(感知基站识别到路面行人,并将信息传送给附近的车辆。)(感知基站识别到路面行人,并将信息传送给附近的车辆。)

  车路协同技术方案的核心技术之一是感知基站,其大概原理类似于手机的无线发射基站,可以实现车与路、车与车之间的信息连接点。

  王刚介绍,上述技术不但能大幅提高无人驾驶的安全性,未来还能够应用在普通车辆上,实现实时的交通管理。“感知基站可以覆盖200米的半径,可以解决道路拥堵、交通险情提前预警、还能让临近车辆互相通信。”例如,在夜间行车的时候视野受阻,感知基站可以及时感知到前方行人和道路的异常状况,并通知后车;在高速公路或转弯路段,当前车发生险情的时候,也可以及时感知并通知后车,大大降低了交通事故的风险。 据悉,目前阿里的无人车已经应用了车路协同技术方案,并在杭州进行了多次开放路段的测试,下一步将应用在货物运输车辆上,实现无人智慧物流。



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